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A gama do novo Škoda Epiq cresce com a chegada da versão Sportline. O SUV 100% elétrico ganha um visual mais desportivo, equipamento reforçado e duas opções de motorização, com autonomia até 440 quilómetros.
A Škoda continua a reforçar a sua ofensiva elétrica e apresenta o novo Škoda Epiq Sportline, a versão mais desportiva e equipada do seu SUV elétrico compacto.
Com uma combinação de elementos exclusivos de design, tecnologia e um interior de carácter mais dinâmico, o Epiq Sportline distingue-se imediatamente das restantes versões da gama. A oferta contempla duas motorizações, Epiq 40 e Epiq 55, com diferentes níveis de potência e autonomia.
Um Epiq com personalidade ainda mais desportiva
No exterior, a identidade Sportline está presente nos vários apontamentos em preto brilhante, incluindo as inscrições Škoda e as barras de tejadilho, complementados pelas capas dos espelhos retrovisores em preto.
O Epiq Sportline é ainda a única versão da gama que pode ser configurada com tejadilho preto, reforçando o contraste com a cor da carroçaria.
As jantes de liga leve pretas de 19 polegadas, incluídas de série, completam o visual mais atlético. Em opção, estarão também disponíveis jantes de 20 polegadas, ambas com desenhos exclusivos Sportline.
Assinatura luminosa com tecnologia LED Matrix
Outro dos elementos distintivos encontra-se na dianteira. O Epiq Sportline introduz na gama a grelha iluminada Light Band, associada aos faróis LED Matrix em forma de T.
Na traseira, os farolins LED completam uma assinatura luminosa diferenciadora. Faróis LED Matrix, farolins traseiros LED e Light Band fazem parte do equipamento de série desta versão.
Interior Sportline com bancos em Suedia
O ambiente desportivo prolonga-se para o habitáculo, onde predominam os tons escuros.
Os bancos desportivos com regulação elétrica e revestimento em Suedia oferecem maior apoio lateral aos ocupantes dianteiros. O mesmo material está presente no apoio de braços, nos painéis das portas e em diferentes elementos decorativos do painel de instrumentos.
O condutor conta ainda com volante desportivo aquecido de três raios, com inscrição Sportline e patilhas para selecionar o nível de recuperação de energia.
Pedais com revestimento em aço inoxidável, iluminação ambiente, carregamento sem fios para smartphones até 15 W e soleiras decorativas completam o ambiente Sportline.
A versão mais equipada do Škoda Epiq
O Sportline posiciona-se como a versão com maior nível de equipamento da gama Epiq, integrando de série os pacotes Convenience, Tech e Light & View.
Entre os principais equipamentos encontram-se:
- bancos dianteiros e volante aquecidos;
- ar condicionado automático Climatronic de duas zonas;
- vidros traseiros escurecidos;
- sensores de estacionamento dianteiros;
- KESSY Advanced;
- chave digital;
- câmara de visão traseira;
- carregamento sem fios para smartphone;
- faróis LED Matrix;
- farolins traseiros LED;
- grelha dianteira iluminada Light Band.
Para quem procura ainda mais tecnologia, estarão disponíveis os pacotes opcionais Travel e Premium, que acrescentam funcionalidades como Travel Assist 3.0, navegação, sistema de câmaras panorâmicas Top Area View de 360°, sistema de som Canton com 10 altifalantes, compartimento dianteiro de arrumação (frunk), Remote Parking, Trained Parking e Reversing Assist.
Epiq 40: mais de 310 km de autonomia
A gama começa com o Škoda Epiq 40, equipado com uma bateria de 38,5 kWh de capacidade bruta, dos quais 37 kWh utilizáveis.
Esta versão desenvolve 99 kW de potência máxima e 267 Nm de binário, permitindo percorrer mais de 310 km com uma única carga, segundo dados preliminares.
O carregamento da bateria dos 10% aos 80% pode ser realizado em 23 minutos, nas condições indicadas pela marca.
Epiq 55: 155 kW e até 440 km
Para quem pretende mais potência e autonomia, o Škoda Epiq 55 utiliza uma bateria de 55 kWh de capacidade bruta, com 52 kWh utilizáveis.
A potência máxima sobe para 155 kW, acompanhada por 290 Nm de binário. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada em 7,1 segundos.
A autonomia anunciada atinge os 440 km com uma única carga, segundo dados preliminares, enquanto o carregamento entre 10% e 80% pode ser efetuado em 24 minutos, nas condições indicadas pela Škoda.
Ambas as versões apresentam uma velocidade máxima de 160 km/h e contam com travagem regenerativa, modo de circulação por inércia e assistente ECO, pensado para ajudar o condutor a otimizar o consumo de energia e a autonomia.
Descubra o universo elétrico Škoda na Otimaran
Com a chegada da versão Sportline, o Škoda Epiq alia mobilidade 100% elétrica, tecnologia e versatilidade a uma imagem ainda mais dinâmica.
Na Otimaran, poderá acompanhar todas as novidades sobre o novo Škoda Epiq e a restante gama eletrificada da marca.
Fique atento às novidades e descubra connosco uma nova forma de viver a mobilidade elétrica Škoda.
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